La jueza de Faltas de San Javier, Dra. Lorena Iglesias, explicó en diálogo con FM Alto Uruguay cuáles son las funciones del Juzgado de Faltas, las infracciones más frecuentes y las responsabilidades que deben asumir los ciudadanos. También adelantó que los controles de tránsito se extenderán a los barrios y en distintos horarios.
En diálogo con FM Alto Uruguay, la jueza de Faltas de San Javier, Dra. Lorena Iglesias, brindó detalles sobre el trabajo que desarrolla el Juzgado de Faltas y remarcó que su función no se limita al cobro de multas, sino que abarca distintas situaciones vinculadas con la convivencia ciudadana, los eventos y el tránsito.
“El Juzgado de Faltas no está para cobrar multas”, aclaró Iglesias, quien explicó que actualmente se interviene en diferentes problemáticas vecinales, entre ellas quema de basura, medianeras, poda, horarios y ruidos molestos.
Además, el organismo tiene a su cargo las autorizaciones para la realización de eventos en la ciudad. En ese sentido, señaló que toda persona que quiera organizar una actividad, ya sea un cumpleaños, una cena o un evento bailable, debe solicitar la autorización correspondiente y realizar el trámite ante el Juzgado de Faltas.
Motos sin casco, una de las principales infracciones
Consultada sobre las faltas más frecuentes en San Javier, Iglesias señaló que la circulación de motociclistas sin casco constituye actualmente la principal infracción detectada.
También recordó que tiempo atrás uno de los principales problemas estaba relacionado con los caños de escape antirreglamentarios y los ruidos molestos, una situación que, según indicó, se redujo, aunque continúa requiriendo controles permanentes.
Otro de los incumplimientos habituales está relacionado con el seguro obligatorio de los vehículos.
La jueza recordó que para circular es fundamental contar con la documentación correspondiente y con los elementos de seguridad exigidos. Entre ellos mencionó la licencia habilitante según el tipo de vehículo, el seguro obligatorio y, de acuerdo con el caso, el cinturón de seguridad o el casco.
Iglesias puso especial énfasis en la necesidad de utilizar el casco no solamente para evitar una infracción, sino fundamentalmente como una medida de protección personal.
“No por una infracción al tránsito, sino por una medida de seguridad propia”, remarcó.
En ese sentido, recordó que recientemente se produjeron accidentes de tránsito de gravedad y hubo víctimas fatales, por lo que consideró necesario reforzar la concientización sobre el uso de los elementos de seguridad.
“Voy acá nomás”, “ando despacio” o “voy a pocas cuadras” son algunos de los argumentos que suelen escucharse, pero la funcionaria advirtió que en la vía pública nunca se sabe con qué situación puede encontrarse un conductor.
Siete inspectores y controles en distintos sectores
Actualmente, el municipio cuenta con siete inspectores de tránsito, varios de ellos incorporados recientemente. Iglesias explicó que se vienen realizando capacitaciones para que puedan desarrollar su tarea de manera adecuada.
También destacó el trabajo conjunto con la Policía, especialmente porque los inspectores pueden quedar expuestos ante situaciones conflictivas durante los controles.
Respecto de los operativos, confirmó que los controles no estarán limitados al casco céntrico o a las rutas. La intención es extenderlos a los diferentes barrios de San Javier y ampliar además los horarios de trabajo.
Hasta el momento, explicó, los controles se realizaban principalmente durante la mañana, pero se comenzará a implementar una rotación que permitirá desarrollar operativos también durante la tarde y la noche.
Los controles no dependen de la presencia de conos
La jueza también se refirió a una situación que, según señaló, forma parte de una costumbre entre algunos conductores: considerar que un control de tránsito solamente existe cuando hay conos o determinados elementos visibles.
Iglesias aclaró que los conos, chalecos y linternas son accesorios de un operativo, pero no son los que determinan la legalidad del control.
Un cono colocado sobre la calle puede indicar un control, pero también un desvío, una reducción de velocidad o la presencia de trabajadores.
Por eso, remarcó que toda persona que circula por la vía pública debe hacerlo con la documentación correspondiente y cumpliendo las medidas de seguridad. Un inspector de tránsito o un efectivo policial puede solicitar la documentación de un vehículo mientras este se encuentra circulando en la vía pública.
Tenencia responsable de animales
Otro de los temas abordados durante la entrevista fue la problemática de los perros que permanecen en la vía pública.
Iglesias explicó que existe una ordenanza municipal que establece pautas sobre la tenencia responsable de animales y señaló que, ante situaciones que involucren a un propietario, los vecinos pueden realizar la denuncia correspondiente ante el Juzgado de Faltas o la comisaría local.
El organismo ya cuenta con varios expedientes relacionados con conflictos ocasionados por perros.
La jueza remarcó que, en principio, los animales no deberían permanecer sueltos en la vía pública. Cuando salen a pasear, deben hacerlo acompañados por sus propietarios y con las medidas correspondientes, para luego regresar a su lugar de residencia.
Sin embargo, reconoció que existe una dificultad adicional con los animales que no tienen dueño y permanecen en la calle, especialmente cuando se trata de perros agresivos.
En este punto, señaló que San Javier no cuenta actualmente con una perrera municipal que pueda hacerse cargo de estos casos, lo que representa una problemática que requiere una respuesta integral.